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德國(guó)FESTO氣缸CLR-25-10-L-P-A特惠
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德國(guó)FESTO氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用升(L)來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。通常排量大,單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量(即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)大,也就是“動(dòng)力性”好,就好像一個(gè)十多歲的男孩與一個(gè)健康的成年人相比,當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對(duì)較大。德國(guó)FESTO氣缸里的集碳太多,缸壓有所上浮。氣環(huán)磨損間隙邊大會(huì)竄氣,因缺水氣缸被拉傷會(huì)竄氣,(要燒機(jī)油,排起管冒藍(lán)煙)氣門磨損會(huì)導(dǎo)致漏氣,氣缸墊被激穿,相臨的兩個(gè)缸互通了(發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,抖動(dòng)很大,沒(méi)有力,氣缸不工作)液壓頂柱的車,機(jī)油渣滓太多,卡死了頂柱使氣門密封不嚴(yán)漏氣,(同時(shí)氣門有噠噠噠..的響聲)。可以調(diào)氣門間隙的車,氣門間隙過(guò)小使氣門關(guān)閉不嚴(yán)漏氣。凸輪軸,搖背磨損使氣門行程變小排氣不*,進(jìn)氣不充分。大修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī),1活塞換過(guò),活塞頂部的氣門讓坑和原活塞不一樣,活塞與氣缸壁配合間隙過(guò)大。活塞環(huán)不標(biāo)準(zhǔn)(端隙.邊隙.背隙過(guò)大)活塞環(huán)裝反,裝錯(cuò),氣缸墊不標(biāo)準(zhǔn)。在磨合氣缸蓋時(shí)磨損過(guò)多使氣缸的總?cè)莘e變小。氣門沒(méi)有磨合好使得密封不嚴(yán)漏氣。氣門間隙調(diào)整不適當(dāng)。
Festo是歐洲家生產(chǎn)單作用氣缸的制造商。如今,F(xiàn)esto提供用于各種應(yīng)用場(chǎng)合的氣缸,從單作用緊湊型圓形氣缸到擺動(dòng)氣缸或夾緊氣缸。
Festo也提供相匹配的接近開(kāi)關(guān)。
FESTO公司是氣動(dòng)元件制造商中家通過(guò)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)。
Festo公司不僅提供氣動(dòng)元件、組件和預(yù)裝配的子系統(tǒng),下設(shè)的工程部還能為客戶定制特殊的自動(dòng)化解決方案。FESTO能提供約28,000種產(chǎn)品,幾十萬(wàn)個(gè)派生型號(hào),充滿創(chuàng)造力的SA人員已經(jīng)設(shè)計(jì)制作了超過(guò)21,000件特殊的單一及系列產(chǎn)品。(數(shù)據(jù)采集于2007年)
Festo產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)異、使用壽命長(zhǎng)。其特點(diǎn)是:工作效率高、可靠性高、度高、安裝便捷、安全性好。為重要的,F(xiàn)esto提供了全面的氣動(dòng)、電動(dòng)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù),在氣動(dòng)及其關(guān)聯(lián)領(lǐng)域內(nèi)家從真正意義上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和服務(wù)的*覆蓋,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與服務(wù)*來(lái)源自同一品牌。
Festo產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機(jī)床、冶金、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。為了應(yīng)對(duì)各個(gè)不同行業(yè)的特殊需求,費(fèi)斯托下設(shè)有汽車、食品與包裝、電子、抓取系統(tǒng)、過(guò)程控制5個(gè)行業(yè)管理部門,專門應(yīng)對(duì)這些行業(yè)的特殊要求。
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